所以运水车就很重要，一般会停在钻机边两台储水车，给钻机的水室加冷却水，把沸水排放到一个空的储水车里，进行回收备用。
此前，我就是分析了这个钻机损坏的原因。
就是高温油料管，没有在人缺水里及时的降温。
这些矿工并没有重视循环水的使用。
此后油缸吸油管的局部高温，造成的最终爆管，使得整台价值120亿的矿石钻机几乎报废。
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我来到巨大钻机面前时，很多工人，大概30几个，在用拖把擦拭钻机里渗透出来的机油。
整个核心燃料发动机机体，此刻堆体已经停止运作，在内部用冷风机在降温，在降温七天后，其实它已经接近可以替换整个椎体的施工程度。
此刻拆卸掉外部防止核爆钢板，就可以拆卸内部的内燃机组了。
它整个内部核子电机，焚烧电路后严重损坏，而且事实上已经不可能通过局部替换部件来达成运作效果。
我能戴着面具，穿着防止辐射泄露伤害的安全服装，靠近它3米，看到它已经融化了三分之一的机体。
一边一台辐射射线吸收机在运作。
事实上它的核泄漏并不严重，因为电路系统和油料管道烧毁的同时，剩余的核燃料都烧掉了。
它此前巨大的机体像是一个蒸熟了的大包子，冒着白烟和灼热高温，在各种降温条件下，才保持到目前外部运作机械的完好。
从某种意义上说，有钱的，请直接换台发动机。
维修的成本和替换件都几乎等值了。
但是在我看来，它除了核心机体外壳有局部溶解，可以焊接和加固，核心内部更换堆体不需要大成本。
本身能量堆体用到一定时效后，就得整体更换，就像是换掉干电池。
此刻就是换能量核心，和外部安全金属壳体的维修。
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我来到时，这里的工人都停下手里的活，默默的看着我。
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